Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL

Chính vì vậy, Nissan thông qua nhà phân phối tại Việt Nam đã có một quyết định được đánh giá là “khá liều lĩnh” khi đưa về một phiên bản đặc biệt mang tên Navara EL dành riêng cho tầng lớp khách hàng này.

Cuộc chiến ở phân khúc xe bán tải 1 tấn hiện đang khá nóng bỏng với hàng loạt cái tên từ Mỹ, Nhật; vận hành mạnh mẽ, chi phí sở hữu thấp… Tuy nhiên, đối với những người không có nhu cầu chở hàng, hệ thống giảm xóc (để tải nặng) thực sự là điều không thoải mái trong quá trình vận hành…

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL

sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số tự động 7 cấp

♠ Bạn đang tìm cho mình một chiếc Xe Máy mới hoặc Xe Máy Cũ, tham gia diễn đàn Mua Bán Xe Máy của Xehoiviet.com để có được nhiều sự lựa chọn hơn!

Với những người mong muốn sử dụng mẫu bán tải Navara cho nhu cầu trong đô thị hoặc các công việc không cần chuyên chở nặng, việc hệ thống giảm xóc sau sử dụng nhíp sẽ không mang lại sự thoải mái nhất định, do thiết kế này đảm bảo cho khả năng tải nặng.

Chính vì vậy, Nissan thông qua nhà phân phối tại Việt Nam đã có một quyết định được đánh giá là “khá liều lĩnh” khi đưa về một phiên bản đặc biệt mang tên Navara EL dành riêng cho tầng lớp khách hàng này.

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL
Những thiết kế đảm bảo sự tiện dụng trên Navara EL bao gồm các hốc để đổ bố trí trên bảng điều khiển (có kèm ổ cắm điện), phía trước khe gió hàng ghế lái, hệ thống điều chỉnh/gập gương chiếu hậu bằng điện

Navara EL tại Việt Nam là mẫu xe bán tải duy nhất tại thị trường Việt Nam sử dụng hệ thống giảm xóc đa liên kết phía sau thừa hưởng từ các mẫu SUV. Nhờ đó, Navara EL sự êm ái hơn hẳn so với các phiên bản sử dụng nhíp truyền thống, nhất là trong những trường hợp vận hành không đủ tải, giúp giảm thiểu sự vặn lắc.

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL

♠ Muốn biết Giá Xe Máy ở thời điển hiện tại để lựa chọn cho bản thân một chiếc Xe May, hãy truy cập website Xehoiviet.com!

Hệ thống giảm xóc đa liên kết phía sau của Navara EL

Sự thay đổi này, cùng với hộp số tự động 7 cấp tiếp tục được trang bị trên mẫu Navara EL cũng sẽ trở thành những đặc điểm riêng để thuyết phục những yêu cầu cao nhất của khách hàng về sự êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Không chỉ giúp việc sang số êm ái, khắc phục nhược điểm vào số “bị sượng” như ở các hộp số tự động ít cấp khác, hộp số tự động 7 cấp trên mẫu EL (và cả các phiên bản khác của Navara mới) thực sự êm ái, ngay cả người lái hầu như cũng cảm nhận được chiếc xe vừa chuyển số.

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL
Nissan Navara EL có độ cách âm khá tốt khi mà ở chế độ không tải (tốc độc động cơ 800 vòng/phút), độ ồn đo được ở khoang động cơ là 79,3 dB, ở mũi xe là 70,6 dB và trong khoang lái là 44,8 dB.

Ngoài ra, nhờ hộp số nhiều cấp cùng việc giúp việc chia nhỏ các tỉ số truyền cuối giúp chiếc xe thực sự tiết kiệm, theo thông số của Nissan thực hiện tại Thái Lan (nơi sản xuất mẫu xe này), Navara EL có mức tiêu thụ nhiên liệu 7,48 L/100km ở đường thử hỗn hợp (9,67 L/100km ở đường trong đô thị, ở mức 6,2 L/100km ở đường ngoài đô thị) – thông số thực sự ấn tượng đối với động cơ dung tích 2.5L.

Một số hình ảnh của chiếc Nissan Navara EL tại Việt Nam:

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL

Navara EL vẫn sử dụng động cơ 2.5L công suất 161 mã lực và đạt momen xoắn cực đại 403 Nm ở vòng tua máy khá thấp: 2.000 vòng/phút.

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL
Navara EL có chiều dài tổng thể 5,255m, trọng lượng không tải 1,87 tấn. Chiếc xe này sử dụng bộ mâm hợp kim kích thước 16″ và có độ cao gầm xe 225mm.
navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL

Một số thiết bị ngoại thất đáng chú ý của mẫu xe này bao gồm: cụm đèn hậu công nghệ Led, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, cánh lướt gió tích hợp trên thùng xe, các chi tiết mạ crom ở bậc lên xuống, tay nắm cửa…

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL

Bố trí khoang lái của Navara EL với nhiều đường nét thừa hưởng từ chiếc Teana; tuy nhiên, do bài toán cạnh tranh về giá bán đã khiến mẫu xe này không có một số tính năng giải trí như các mẫu xe khác, dù vẫn có các hệ thống giải trí với ổ CD 6 loa có hỗ trợ kết nối AUX, USB…

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL

Bảng đồng hồ chính vẫn với dạng kim truyền thống và màn hình LCD hiển thị các mức tiêu hao nhiên liệu và hành trình

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL

Nissan Navara EL có giá bán khá cạnh tranh là 649 triệu đồng, nên sẽ không có một số trang bị đắt tiền như hệ thống kiểm soát cân bằng động, hệ thống vi sai hạn chế trượt, hệ thống phanh chủ động hạn chế trượt bánh. Các trang bị an toàn tiêu chuẩn vẫn có đủ hệ thống phanh ABS/EBD/BA, túi khí hàng ghế trước, tựa đầu giảm chấn chủ động…

navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL
Khe gió và hốc đề chai nước là một thiết kế khá hữu dụng cho hàng ghế sau
navaraelsuchiuchoicuanissan Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL
Nissan Navara EL duy trì được khả năng cách âm khá tốt, trên đường theo tiêu chuẩn quốc lộ tại Việt Nam, Navara EL có độ ồn ở tốc độ 40km/h là 61,8 dB, ở tốc độ 60km/h là 60,5 dB và ở tốc độ 80km/h là 62,3 dB.

Xe SUZUKI

Xe DUCATI

Xe BMW

Xe TRIUMPH

Truy cập để xem nhiều hơn tại XeHoiViet.com – Chợ Mua Bán Xe Online CỰC SÔI ĐỘNG và HIỆU QUẢ
Hotline: (08) 2268 3939 / (08) 2266 3939 / (028) 2222 2239

xehoiviet1 1024x722 Nissan và sự liều lĩnh mang tên Navara EL

 

Cùng Danh Mục :

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>